Prezes zarządu Portu Lotniczego Wrocław Karol Przywara został prezesem Związku Regionalnych Portów Lotniczych. Zastąpił Annę Miderę. Wśród spraw, którymi chce się zająć, są zasady prowadzenia inwestycji, regulacje dotyczące hałasu oraz podział kosztów zadań związanych z bezpieczeństwem.
Jakie znaczenie ma to dla Wrocławia i regionu?
Szef wrocławskiego lotniska będzie reprezentował wspólne interesy portów regionalnych, które obsługują 64 proc. ruchu pasażerskiego w kraju. To sektor ważny nie tylko dla osób wybierających się w podróż. Lotniska wspierają lokalną turystykę i przedsiębiorstwa, obsługują transport towarów, a niektóre realizują również zadania związane z obronnością i bezpieczeństwem państwa.
Dla mieszkańców oraz firm istotne są więc zarówno możliwości rozwoju portów, jak i warunki ich funkcjonowania w sąsiedztwie zabudowy. Zapowiadane działania dotyczą jednak prac nad rozwiązaniami dla branży — nie oznaczają jeszcze wprowadzenia nowych przepisów.
Inwestycje, hałas i finansowanie bezpieczeństwa
Przywara traktuje wybór jako zobowiązanie do działania w imieniu całego środowiska. Wskazuje trzy pilne obszary:
- Uproszczenie procedur inwestycyjnych — tak, aby przygotowywanie i prowadzenie przedsięwzięć lotniskowych było mniej skomplikowane.
- Ponowne przeanalizowanie przepisów o hałasie lotniczym — zagadnienia istotnego zarówno dla portów, jak i ich otoczenia.
- Bardziej sprawiedliwe finansowanie zadań bezpieczeństwa — czyli zmiany w zasadach ponoszenia związanych z nimi kosztów.
Nowe zaplecze do rozmów z administracją
Związek ma być profesjonalnym partnerem administracji państwowej: oprócz wskazywania problemów przedstawiać także sposoby ich rozwiązania. Pomóc ma w tym planowane stałe biuro, którym pokieruje dyrektor generalny wyłoniony w konkursie. Do jego obowiązków należeć będą bieżąca działalność organizacji, koordynowanie współpracy portów i realizacja przyjętych celów.
Organizacja już obecnie łączy środowisko lotniskowe, opiniuje projekty regulacji i wypracowuje wspólne stanowiska. W kolejnych latach ma skuteczniej reprezentować porty o różnych specjalizacjach: pasażerskie, czarterowe, towarowe, obsługujące lotnictwo biznesowe oraz wykonujące zadania na rzecz bezpieczeństwa kraju.
Źródło: wroclaw.pl