W nadchodzących latach Wrocław czeka istotna modernizacja jednej z kluczowych arterii miasta – ul. Gajowickiej. Celem inwestycji jest nie tylko poprawa jakości nawierzchni, lecz także wdrożenie nowoczesnych rozwiązań komunikacyjnych, które podniosą komfort i bezpieczeństwo podróży. Przewidywany start prac to druga połowa lutego 2026 roku.
Wybór wykonawcy i koszt inwestycji
W dniu 9 października Wrocławskie Inwestycje ogłosiły, że firma Budimex z Warszawy zwyciężyła w przetargu na realizację tego projektu. Całkowity koszt modernizacji wyniesie 50,35 mln zł, a realizacja zajmie około 20 miesięcy od momentu podpisania umowy. Choć dokładny termin rozpoczęcia prac nie został jeszcze ustalony, inwestorzy planują ruszyć z robotami w lutym, po zatwierdzeniu tymczasowej organizacji ruchu.
Zakres modernizacji
Inwestycja obejmie odcinek ul. Gajowickiej między aleją Hallera a ul. Zaporoską o długości 1,3 kilometra. Kluczowym zadaniem będzie wymiana tradycyjnej kostki brukowej na nowoczesną nawierzchnię bitumiczną, z zastrzeżeniem zachowania niektórych odcinków z uwagi na wymogi konserwatorskie. Prace obejmą także przebudowę infrastruktury podziemnej.
Zmieniony układ drogowy
Po zakończeniu przebudowy ulicy kierowcy mogą liczyć na poszerzenie jezdni, co przewiduje stworzenie dwóch pasów ruchu w każdą stronę – jednego dla samochodów, drugiego dla autobusów. Dodatkowo, planowane jest utworzenie dwukierunkowej ścieżki rowerowej po zachodniej stronie ulicy oraz wspólnej przestrzeni dla pieszych i rowerzystów po stronie wschodniej, co ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa.
Dodatkowe zmiany infrastrukturalne
Przebudowa nie ograniczy się jedynie do nawierzchni. Przewidziano również modernizację kluczowych skrzyżowań, takich jak Hallera z Gajowicką oraz Sztabowej z Gajowicką. Powstaną nowe zatoki parkingowe, a perony autobusowe będą wyposażone w tablice elektroniczne. W planach jest także zainstalowanie nowoczesnej sygnalizacji świetlnej, zintegrowanej z systemem ITS, co poprawi płynność ruchu.
Projekt ten stanowi kolejny etap w dążeniu do poprawy miejskiej infrastruktury Wrocławia, mający na celu podniesienie jakości życia mieszkańców i efektywności lokalnego transportu.
Źródło: wroclaw.pl