Zmiany w zajezdni autobusowej przy ul. Obornickiej są nie do przeoczenia. Modernizacja floty, w tym znaczący wzrost liczby autobusów elektrycznych, przyczynia się do transformacji miejskiego transportu. Z kolei rezygnacja z usług podwykonawców na rzecz samodzielnego zarządzania przewozami wymagała zwiększenia liczby pojazdów, co wiąże się z nowymi inwestycjami. Dzięki temu, starsze autobusy stopniowo ustępują miejsca nowoczesnym pojazdom z klimatyzacją.
Rozbudowa floty autobusowej
Wrocławskie MPK zyskało w ostatnim czasie 95 nowych autobusów. Choć zakupiono 128 pojazdów, część z nich zastąpiła starsze modele, co tłumaczy mniejszy bilans netto. Powiększenie floty wynikało z konieczności przejęcia przewozów od podwykonawców oraz wymiany najstarszych pojazdów na nowoczesne. W efekcie, flota została wzbogacona o różnorodne modele, w tym przegubowe Mercedesy-Benz Conecto, solo Mercedesy-Benz Citaro, midi Mercedesy-Benz Citaro K oraz elektryczne Solarisy i Mercedesy-Benz eCitaro.
Transformacja na rzecz ekologii
Zwiększenie liczby autobusów elektrycznych stanowi istotny krok w kierunku ekologicznego transportu. Od 2023 roku do floty dołączyło 28 nowych „elektryków”, co sprawia, że obecnie prawie 9% autobusów jest zasilanych prądem. Redukcja emisji spalin jest kluczowa, zwłaszcza w kontekście spełniania coraz bardziej surowych norm ekologicznych. Choć w dalszym ciągu część floty spełnia normę Euro 5, celem jest pełne przejście na normę Euro 6 i pojazdy zeroemisyjne.
Nowoczesność i komfort pasażerów
Wprowadzenie klimatyzacji do wszystkich pojazdów to kolejny krok w poprawie komfortu podróżujących. Wysokie temperatury, zwłaszcza w letnich miesiącach, były dotychczas wyzwaniem dla pasażerów i kierowców. Aktualnie 13% autobusów nadal nie posiada klimatyzacji, ale planowane zakupy mają to zmienić.
Plany przyszłych zakupów
Zarząd MPK planuje dalsze inwestycje. Już teraz zakontraktowano dostawę 100 Mercedesów Conecto, 20 elektrycznych Mercedesów i 40 spalinowych Solarisów. Te inwestycje pozwolą na dalszą wymianę starszych modeli na nowoczesne pojazdy, które spełniają normy Euro 6. Docelowo, flota MPK ma składać się wyłącznie z autobusów wyposażonych w klimatyzację oraz spełniających najwyższe standardy ekologiczne.
Zaawansowana flota przyszłości
Nowe dostawy odmienią oblicze floty MPK. Wraz z przybyciem zamówionych autobusów, wiek taboru spadnie poniżej 5 lat, co znacząco wpłynie na jakość transportu publicznego. Wszystkie pojazdy będą nie tylko nowoczesne, ale także przyjazne dla środowiska i komfortowe dla pasażerów. Dzięki tym zmianom, Wrocław ustanowi nowe standardy w miejskim transporcie publicznym.
Źródło: wroclaw.pl