W Gminie Sobótka rusza ważna inwestycja drogowo-mostowa. Samorząd powiatu wrocławskiego zawarł właśnie umowę na opracowanie dokumentacji projektowej, która umożliwi zarówno odbudowę mostu nad Czarną Wodą, jak i gruntowną modernizację fragmentu drogi powiatowej nr 1978D, łączącej Siedlakowice z Kryształowicami. Kontrakt podpisali Starosta Włodzimierz Chlebosz oraz Wicestarosta Marcin Korytko, a za przygotowanie projektu odpowiada wybrana w przetargu firma Fasys Mosty.
Jak będzie przebiegać inwestycja?
Modernizacja została podzielona na dwa główne etapy. Najpierw opracowana zostanie koncepcja i projekt odbudowy mostu na rzece Czarna Woda wraz z niezbędnymi odcinkami dojazdowymi (na 3. kilometrze trasy). Ten element oznacza nie tylko budowę nowej konstrukcji, ale także rozbiórkę starego obiektu oraz pełną dokumentację administracyjną – od uzyskania opinii i decyzji środowiskowych po pozwolenia budowlane. W ramach realizacji przewidziany jest również nadzór autorski, co ma zapewnić najwyższy standard wykonania.
Druga część zadania dotyczy samej drogi. Przebudowany zostanie fragment o długości ok. 850 metrów, położony między kilometrami 2+750 a 3+600. W planach uwzględniono nie tylko nową nawierzchnię, ale również ciąg pieszo-rowerowy oraz modernizację systemu odprowadzania wód deszczowych. Taki zakres inwestycji wpisuje się w oczekiwania mieszkańców dotyczące poprawy bezpieczeństwa i wygody w codziennym użytkowaniu trasy, szczególnie dla pieszych i rowerzystów.
Co oznacza ten projekt dla mieszkańców?
Przede wszystkim inwestycja podniesie bezpieczeństwo komunikacyjne w regionie Sobótki – remont mostu wyeliminuje potencjalne zagrożenia wynikające z użytkowania zużytej konstrukcji, a nowoczesna droga oraz dodatkowa infrastruktura dla niechronionych uczestników ruchu zwiększy komfort poruszania się. Z perspektywy lokalnej, to także szansa na usprawnienie połączeń pomiędzy Siedlakowicami i Kryształowicami, co ma kluczowe znaczenie dla komunikacji mieszkańców i rozwijającego się transportu lokalnego.
Nie bez znaczenia są również kwestie środowiskowe i techniczne – projektanci muszą sięgnąć po nowoczesne rozwiązania z zakresu odwodnienia oraz dostosować dokumentację do obowiązujących norm i przepisów, co pozwoli uniknąć problemów z zalewaniem drogi czy degradacją nawierzchni.
Terminy, budżet i dalsze kroki
Na wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej przewidziano 9 miesięcy od dnia podpisania umowy. Po tym okresie rozpocznie się faza ścisłego nadzoru autorskiego, który potrwa kolejne 19 miesięcy, aby nadzorować zgodność wykonawstwa z założeniami projektu. Całość kontraktu, obejmującego zarówno prace projektowe, jak i nadzór, opiewa na 409 902,11 zł brutto. Ten budżet ilustruje zarówno skalę przedsięwzięcia, jak i wymogi co do jakości dokumentacji technicznej.
Władze powiatu podkreślają, że wybór Fasys Mosty jako wykonawcy dokumentacji to świadoma inwestycja w stabilność i bezpieczeństwo infrastruktury regionu. Realizacja tego projektu jest elementem szerszego planu podnoszenia standardu dróg powiatowych, co wpisuje się w strategie rozwoju gminy Sobótka oraz całego powiatu wrocławskiego.
Przyszłość transportu w regionie
Podpisana umowa to początek procesu, który ma przynieść trwałą poprawę jakości podróżowania po powiecie. Powstanie nowy most, drogi przyjazne nie tylko kierowcom, ale także rowerzystom i pieszym, a całość infrastruktury zostanie dostosowana do współczesnych potrzeb mieszkańców. Lokalna społeczność może spodziewać się, że inwestycja w niedalekiej przyszłości przełoży się na większą płynność ruchu, wyższy poziom bezpieczeństwa i ogólną poprawę warunków życia.
Przedstawione działania wpisują się w konsekwentny proces modernizacji infrastruktury na terenie powiatu wrocławskiego. Realizacja tego projektu będzie obserwowana przez mieszkańców, którzy już dziś mogą śledzić przygotowania do zmian mających bezpośredni wpływ na ich codzienność oraz przyszłość komunikacyjną regionu.
Źródło: facebook.com/powiatwroclawski
