W ostatnich tygodniach mieszkańcy Wrocławia obserwują wyraźne zmiany na ulicy Gajowickiej. Trwająca modernizacja tej ważnej arterii wpływa zarówno na organizację ruchu, jak i na codzienne życie lokalnej społeczności.
Przełożenie ruchu na nowe odcinki i postęp prac
Kierowcy korzystający z Gajowickiej muszą liczyć się z nową organizacją ruchu. Zmotoryzowani poruszają się już po świeżo wykonanych fragmentach jezdni, mimo że asfalt nie został jeszcze położony w ostatecznej warstwie. Dzięki temu rozwiązaniu wykonawca mógł rozpocząć rozbiórkę starej nawierzchni na pozostałych odcinkach. Dokumentacja fotograficzna z placu budowy pokazuje szybkie tempo robót oraz zmieniający się wygląd tej części miasta.
Zmiany pod ziemią: zakończony etap robót infrastrukturalnych
Kluczową częścią inwestycji była rozległa wymiana podziemnych instalacji. Przez wiele miesięcy trwały prace związane z wymianą głębokich kolektorów – nawet do 5 metrów pod ziemią. Zakończenie tego etapu pozwoliło na przejście do kolejnych, bardziej widocznych dla mieszkańców faz przebudowy.
Gajowicka z nową infrastrukturą i historyczną nawierzchnią
Modernizacja ulicy obejmuje aż 1,3 km odcinka od Zaporoskiej do Hallera. Przebudowa prowadzona pod nadzorem Wrocławskich Inwestycji będzie kosztować ponad 50 mln zł i jest finansowana z miejskiego budżetu. Zakończenie głównych prac planowane jest na jesień przyszłego roku.
- Ulica zostanie poszerzona i zyska dwa pasy ruchu w obydwu kierunkach oraz buspasy.
- Na obu stronach powstaną dwukierunkowe ścieżki rowerowe i nowe chodniki.
- Od al. Hallera do ul. Kruczej pojawią się zatoki parkingowe.
- Przystanki autobusowe zostaną zmodernizowane i wyposażone w elektroniczne tablice informacji pasażerskiej.
- Projekt przewiduje także uporządkowanie zieleni wzdłuż trasy.
Szczególne rozwiązania wprowadzono w rejonie kościoła św. Karola Boromeusza. Ze względu na wymagania konserwatorskie układany jest tam tradycyjny bruk, co pozwala zachować historyczny charakter tej przestrzeni. W pozostałej części ulicy dominować będzie asfaltowa nawierzchnia.
Zakres remontu południowego odcinka
Równolegle prowadzone są prace na fragmencie ulicy Gajowickiej między aleją Hallera a ulicą Racławicką. ZDiUM od 8 sierpnia realizuje tam gruntowną wymianę zniszczonej drogi w ramach programu „Wrocław na dobrej drodze”. Zakres robót jest większy niż standardowo – obejmuje wymianę podłoża, dwie warstwy podbudowy oraz dwie warstwy bitumiczne. Koszt tej części inwestycji to 4,5 mln zł, a zakończenie przewidziano na koniec bieżącego roku.
Realizacja inwestycji na Gajowickiej to odpowiedź na potrzeby miejskiego ruchu oraz podniesienie komfortu i bezpieczeństwa dla wszystkich użytkowników – zarówno zmotoryzowanych, jak i pieszych oraz rowerzystów. Jednocześnie zachowane zostaną cenne elementy historyczne, szczególnie w sąsiedztwie ważnych punktów dziedzictwa lokalnego.
Źródło: wroclaw.pl