Ulica Trzebnicka wkrótce zmieni swoje oblicze za sprawą planowanej przebudowy torowiska, która rozpocznie się w sobotę, 27 czerwca. To największa inwestycja torowa MPK w tym roku, a jej realizacja potrwa trzy miesiące. Modernizacja obejmie wymianę torów oraz sieci trakcyjnej, co wpłynie na codzienne życie kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej. W tym czasie tramwaje przestaną kursować ulicą Trzebnicką, co będzie oznaczać znaczące utrudnienia.
Zakres prac remontowych
Prace modernizacyjne obejmą odcinek od rozjazdów przy Placu Powstańców Wielkopolskich do stacji paliw MOL przed Mostami Trzebnickimi. Zmodernizowana zostanie również sieć trakcyjna między wiaduktem kolejowym a ulicą Na Polance. W ramach inwestycji wymienione zostanie około 1,2 km toru pojedynczego. Zakres prac obejmie także budowę nowej konstrukcji torowiska, instalację systemu smarowania szyn oraz przebudowę odwodnienia i zabezpieczenie istniejącej infrastruktury podziemnej.
Zmiany w organizacji ruchu
Remont podzielono na etapy, a każdy z nich przyniesie zmiany w organizacji ruchu. Pierwszy etap trwający od 27 czerwca do 16 lipca, utrzyma ruch kołowy po jednym pasie w każdym kierunku. Skrzyżowania Kleczkowska-Trzebnicka i Trzebnicka-Zakładowa będą funkcjonować bez większych zmian, jednak z ulicy Kraszewskiego będzie można skręcić tylko w prawo w stronę centrum.
Wpływ na pasażerów komunikacji miejskiej
Zmiany dotkną również pasażerów tramwajów linii 1, 7 i 8. Linia 1 i 7 zostaną skierowane na trasę przez Plac Staszica, Reymonta, Most Osobowicki i Bałtycką do Żmigrodzkiej. Natomiast linia 8 będzie kursować przez Mosty Warszawskie, Kromera, Toruńską i Kwidzyńską na Kowale.
Kolejne etapy i ich konsekwencje
W miarę postępu prac, ruch samochodowy na Trzebnickiej zostanie ograniczony do jednokierunkowego, a alternatywna trasa zostanie wyznaczona przez ulicę Zegadłowicza. W pewnym momencie konieczne będzie również zamknięcie przejazdu pod wiaduktem, co zmusi kierowców do korzystania z objazdu przez Reymonta. Cała inwestycja ma zakończyć się w ciągu 12 tygodni, a koszt przedsięwzięcia wyniesie około 12 milionów złotych.
Dostosowanie infrastruktury do potrzeb mieszkańców
Zmiany w trasach tramwajowych są częścią szerszej strategii poprawy jakości komunikacji miejskiej we Wrocławiu. Modernizacja infrastruktury jest kluczowa, aby sprostać rosnącym potrzebom mieszkańców i zapewnić im wygodniejszy i bardziej efektywny transport publiczny. Po zakończeniu prac, infrastruktura ulicy Trzebnickiej będzie lepiej dostosowana do wyzwań współczesnego miasta.
Źródło: wroclaw.pl