Wrocław przygotowuje się do jednej z najważniejszych inwestycji drogowych ostatnich lat – generalnej modernizacji estakad na Alei Jana III Sobieskiego. Te kluczowe wiadukty, będące nieodłącznym elementem codziennych podróży tysięcy mieszkańców, już wkrótce przejdą gruntowną renowację, która obejmie nie tylko naprawę konstrukcji, ale również poprawę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów.
Estakady Sobieskiego: co warto wiedzieć o tych obiektach?
Bliźniacze estakady na północno-wschodnim wjeździe do miasta powstały w 1983 roku, by umożliwić bezkolizyjny przejazd nad ruchliwymi torami kolejowymi do Oleśnicy i Warszawy. Każda z nich liczy ponad 338 metrów długości i 11 metrów szerokości, a ich konstrukcja opiera się na piętnastu przęsłach wspartych na żelbetowych filarach. Przez lata estakady obsługiwały zarówno mieszkańców północnych osiedli, jak i kierowców wjeżdżających do centrum.
Konieczność remontu: co wykazały ekspertyzy?
Z biegiem czasu, intensywna eksploatacja i wpływ czynników atmosferycznych doprowadziły do zużycia elementów konstrukcyjnych, szczególnie w przypadku zachodniego wiaduktu. Podczas szczegółowej kontroli technicznej w 2023 roku wykryto pogorszenie stanu nośnych części oraz pęknięcia w rejonie pomiędzy ósmym a dziewiątym filarem. Z tego powodu już teraz wyłączono z ruchu około 100 metrów jednego pasa, by nie dopuścić do pogłębienia uszkodzeń.
Jak będzie przebiegał remont? Etapy i zakres prac
Miasto zakończyło już przygotowanie niezbędnej dokumentacji projektowej, wykonanej przez PBW Inżynieria. Zakres planowanych prac uległ rozszerzeniu – oprócz wymiany zużytych elementów żelbetowych i nawierzchni, przewidziano także modernizację przeprawy poprzez budowę ciągów pieszo-rowerowych. Prace podzielono na etapy, żeby zminimalizować utrudnienia. Pierwszy etap obejmie zachodnią estakadę, a po jego zakończeniu roboty przeniosą się na wschodnią stronę przeprawy.
Zmiany dla pieszych i rowerzystów: nowe trasy nad torami
W ramach inwestycji zaplanowano budowę szerokich ścieżek pieszo-rowerowych na odcinku pomiędzy Wilanowską a Dobroszycką. Przebieg nowych tras ułatwi dostęp do komunikacji miejskiej i poprawi bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu. Remont nawierzchni – zarówno asfaltowej, jak i betonowej – będzie prowadzony etapami, by umożliwić możliwie płynny ruch drogowy podczas prowadzonych robót.
Co dalej? Harmonogram i decyzje administracyjne
Aktualnie inwestycja oczekuje na wydanie decyzji o lokalizacji celu publicznego, która jest warunkiem uzyskania pozwolenia na budowę. Dopiero po jej otrzymaniu miasto ogłosi przetarg na wybór wykonawcy. Postępowanie przetargowe ma ruszyć w pierwszej połowie 2026 roku, a od momentu podpisania umowy generalny remont potrwa do trzech lat.
Dlaczego ta modernizacja jest ważna dla Wrocławia?
Oczekiwane prace mają nie tylko przywrócić estakadom pełną funkcjonalność, ale także poprawić bezpieczeństwo i komfort mieszkańców oraz wszystkich użytkowników dróg. Modernizacja wpłynie pozytywnie na płynność ruchu w tym rejonie miasta oraz przyczyni się do rozwoju ekologicznych form transportu, dzięki lepszej infrastrukturze dla pieszych i rowerzystów.
Wrocławianie mogą spodziewać się szeroko zakrojonych zmian, które nie tylko odświeżą estakady, ale także zapewnią wygodniejsze i bezpieczniejsze przejazdy oraz przejścia przez jedną z najważniejszych arterii miasta. Szczegółowy harmonogram oraz informacje o potencjalnych utrudnieniach będą publikowane na bieżąco po rozstrzygnięciu przetargu i podpisaniu umowy z wykonawcą.
Źródło: wroclaw.pl