Dolny Śląsk staje się miejscem dynamicznego rozwoju infrastruktury drogowej. Tym razem skupiamy się na trasie między Bardem a Kłodzkiem, gdzie przewiduje się budowę nowego tunelu. Projekt ten, choć kosztowniejszy, ma być długoterminowym rozwiązaniem dla regionu.
Nowe możliwości dla trasy S8
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu ogłosiła przetarg na wykonanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla odcinka drogi ekspresowej S8, biegnącego z Barda do Kłodzka. Aż 12 firm zgłosiło swoje oferty, co świadczy o dużym zainteresowaniu tym projektem. To krok w kierunku ukończenia ostatniego brakującego fragmentu drogi ekspresowej pomiędzy Wrocławiem a Kłodzkiem.
Zawężenie kręgu potencjalnych wykonawców
Najniższa złożona oferta opiewa na 8 995 783,35 zł i pochodzi od firmy DATABOUT z Warszawy, podczas gdy najwyższa, złożona przez GRAVIA z Katowic, wynosi 19 986 393,00 zł. Budżet przeznaczony przez GDDKiA na tę dokumentację wynosi 12 684 258,05 zł. Komisja przetargowa rozpoczyna teraz ocenę ofert, kierując się głównie ceną (60%) oraz doświadczeniem zespołów projektowych (40%).
Alternatywne trasy i ich analiza
Po wyborze biura projektowego, kolejnym krokiem będzie przygotowanie propozycji przebiegu nowej drogi ekspresowej S8. Do rozważenia są trzy warianty: trasa bez tunelu, trasa z tunelem oparta na poprzednich przygotowaniach oraz wariant bliski obecnej drodze krajowej nr 8. Projektanci będą musieli przeprowadzić szczegółowe analizy, w tym prognozy ruchu i inwentaryzację przyrodniczą. Konieczne będzie także dostosowanie dokumentacji do aktualnych przepisów technicznych.
Historia prac nad odcinkiem Bardo – Kłodzko
Prace nad dokumentacją dla całej trasy S8 z Wrocławia do Kłodzka rozpoczęły się już w latach 2017–2021. Jednak fragment Bardo – Kłodzko wymaga ponownej analizy po jego wyłączeniu w 2021 roku. Jak relacjonuje GDDKiA, obecne postępowanie przetargowe wygenerowało aż 116 pytań od zainteresowanych wykonawców, co potwierdza znaczenie tej inwestycji. Zakończenie tego etapu drogi S8 jest kluczowe dla poprawy komunikacji i bezpieczeństwa na trasie z Wrocławia do Kotliny Kłodzkiej.
Przyszłość projektu drogowego
Aktualnie trwa analiza złożonych ofert. Dopiero po wyborze wykonawcy oraz przygotowaniu szczegółowej dokumentacji możliwe będzie rozpoczęcie prac budowlanych. Projekt ten stanowi jeden z kluczowych elementów rozwoju infrastruktury drogowej w regionie, mający na celu zmniejszenie zatłoczenia i podniesienie bezpieczeństwa na obecnie obciążonej drodze krajowej nr 8.