Wrocław przygotowuje się do kluczowych zmian w infrastrukturze transportowej. MPK Wrocław właśnie ogłosiło nowy przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy trasy tramwajowej w kierunku Sępolna. To działanie jest niezbędne, aby skoordynować z innymi dużymi projektami miejskimi, takimi jak remont Mostu Zwierzynieckiego i budowa Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Swojczyce. Poprzedni przetarg został unieważniony z powodu niewystarczających środków finansowych, które uniemożliwiły realizację nawet najtańszej oferty.
Zakres prac na ul. Mickiewicza
Przebudowa torowiska na ul. Mickiewicza obejmie wymianę 3140 metrów toru pojedynczego. Roboty te zostaną przeprowadzone na trzech odcinkach tej ulicy, a firmy chcące wziąć udział w przetargu mają czas do 19 września, aby złożyć swoje oferty. Główne kryteria oceny ofert to cena, która stanowi 60% oceny, oraz doświadczenie projektanta z odpowiednimi uprawnieniami budowlanymi w specjalności drogowej, które daje 40% punktacji. Zakończenie przygotowań dokumentacji planowane jest na 320 dni od daty podpisania umowy.
Tempo przetargu i jego znaczenie
Z uwagi na konieczność szybkiego rozpoczęcia prac projektowych, MPK Wrocław zdecydowało się na przyspieszenie procedury przetargowej. Jest to kluczowe dla dotrzymania harmonogramu planowanych inwestycji. Opóźnienia w przebudowie mogą bowiem wpłynąć na inne projekty takie jak dalsze etapy remontu Mostu Zwierzynieckiego czy uruchomienie nowej trasy autobusowo-tramwajowej.
Planowane jest, aby prace budowlane ruszyły w przyszłym roku. Jednak przed tym krokiem konieczne jest uzyskanie wszystkich niezbędnych pozwoleń i uzgodnień. Ponadto, przebudowa torowiska na ul. Mickiewicza wpłynie na organizację ruchu tramwajowego, co będzie wymagało wprowadzenia objazdów tramwajowych na Biskupin. To z kolei wymaga precyzyjnego zaplanowania i koordynacji, aby zminimalizować utrudnienia dla mieszkańców.