Nowe trasy tramwajowe we Wrocławiu trzeba planować z uwzględnieniem nie tylko potrzeb pasażerów, ale także ruchu samochodowego i ochrony zabytków. Wśród wyzwań są korki oraz rozmowy z konserwatorem zabytków towarzyszące przygotowaniu miejskich inwestycji.
Tramwaje, samochody i zabytki w planach miasta
O zamierzeniach inwestycyjnych Wrocławia mówił Bartosz Nowak, wiceprezes spółki Wrocławskie Inwestycje, w najnowszym wydaniu programu „Pytamy o Wrocław”.
Rozmowa dotyczyła rozwoju komunikacji tramwajowej i trudności, które miasto musi brać pod uwagę przy planowaniu kolejnych przedsięwzięć. Obok wytyczania tras poruszono kwestie ruchu samochodowego, korków oraz negocjacji z konserwatorem zabytków.
Źródło: wroclaw.pl