Port Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu ogłosił zakończenie kluczowej fazy rozbudowy, znacznie przyspieszając harmonogram prac. Dzięki inwestycji o wartości 464 milionów złotych, infrastruktura lotniska została znacznie rozbudowana, co otwiera nowe możliwości rozwoju i zwiększa jego znaczenie na mapie lotniczej Polski.
Zakres i innowacje w ramach rozbudowy
Nowe przedsięwzięcia znacząco zmieniły krajobraz lotniskowy, obejmując szeroki zakres prac:
- rozszerzenie ponad 35 hektarów powierzchni infrastrukturalnej;
- budowa ponad pięciu kilometrów nowych dróg kołowania, co usprawnia ruch samolotów na ziemi;
- zainstalowanie 265 km nowoczesnych kabli energetycznych i teletechnicznych;
- montaż ponad 1600 nowoczesnych świateł nawigacyjnych, które zwiększają poziom bezpieczeństwa operacji lotniczych;
- rozwinięcie ponad pięciu kilometrów sieci wodociągowej dla zapewnienia lepszej infrastruktury komunalnej.
Karol Przywara, prezes Portu Lotniczego Wrocław, podkreśla, że inwestycja ta nie tylko podwoiła operacyjną powierzchnię lotniska, ale także ustanowiła solidne podstawy dla przyszłych projektów rozwojowych. Porównuje on zakres tych zmian do stworzenia nowego portu lotniczego średniej wielkości.
Prace budowlane przy ciągłej działalności lotniska
Cały projekt był realizowany w trudnych warunkach, przy stałej operacyjności lotniska. Najbardziej złożone etapy budowy wymagały tymczasowego wstrzymania działalności od 26 października do 4 grudnia 2025 roku, co umożliwiło ich sprawną realizację. Pozostałe prace wkomponowano w codzienne funkcjonowanie portu.
W maju 2025 roku lotnisko przeszło jeden z największych testów, obsługując ponad 57 tysięcy pasażerów podczas finału Ligi Konferencji UEFA. Pomimo wyzwań, rok 2025 zakończył się imponującą liczbą 4,9 miliona obsłużonych podróżnych.
Nowa infrastruktura dla lotnictwa cywilnego i wojskowego
Rozbudowa nie tylko zwiększa możliwości w zakresie ruchu pasażerskiego, ale także poszerza zdolności operacyjne dla lotnictwa wojskowego. Dzięki dofinansowaniu z unijnego programu CEF2 „Łącząc Europę” w wysokości 175 milionów złotych, projekt zyskał znaczące wsparcie. Prace prowadziła firma Strabag Infrastruktura Południe, realizując pierwszy etap inwestycji o łącznej wartości przekraczającej miliard złotych.
Zakończenie tej fazy oznacza zamknięcie pierwszego etapu największego programu inwestycyjnego w historii wrocławskiego lotniska. Kolejne etapy skupić się mają na rozbudowie terminalu pasażerskiego oraz zwiększeniu przestrzeni dla podróżnych, co znacząco poprawi komfort pasażerów w przyszłości.
Źródło: wroclaw.pl