Wrocławskie lotnisko przygotowuje się na istotną zmianę, która już wkrótce uprości podróże tysięcy pasażerów. Inwestycja w najnowocześniejszy sprzęt do kontroli bezpieczeństwa oznacza przełom w zasadach przewozu bagażu podręcznego – także w kontekście przewozu płynów i elektroniki. Zmiany wejdą w życie przed sezonem letnim 2027 roku, a ich efekty będą odczuwalne dla każdego podróżującego.
nowy etap modernizacji: szczegóły przebudowy strefy kontroli
W lutym 2027 roku rozpocznie się rozbudowany proces przebudowy strefy kontroli bezpieczeństwa na wrocławskim lotnisku. Modernizacja potrwa kilka miesięcy i obejmie wymianę całej infrastruktury kontrolnej, jednak prace zostały tak zaplanowane, by pasażerowie nie odczuli istotnych utrudnień. Wyłączenia będą przeprowadzane etapami, co pozwoli utrzymać płynność ruchu i zapewni obsługę na najwyższym poziomie przez cały czas trwania inwestycji. Budżet tego projektu przekracza 30 milionów złotych, co czyni go jednym z najważniejszych przedsięwzięć infrastrukturalnych w historii portu.
czym różni się nowa technologia kontroli?
Kluczową innowacją będą zaawansowane skanery, które zastąpią dotychczas używane urządzenia. Zastosowanie rozwiązań opartych na tomografii komputerowej umożliwi wnikliwe, trójwymiarowe obrazowanie zawartości bagażu. Dzięki temu nie będzie już konieczności wyjmowania laptopów, tabletów czy smartfonów do osobnej kontroli. Dodatkowo, pasażerowie będą mogli zabierać na pokład płyny w większych opakowaniach – nawet do dwóch litrów – bez potrzeby ich wyciągania z walizek.
Nowe bramki bezpieczeństwa zostaną wyposażone w zautomatyzowany system obsługi tacek (ATRS). System ten przyspieszy proces przechodzenia przez kontrolę, ponieważ tacki będą wracały do początku linii bez ręcznej obsługi, co pozwoli uniknąć zatorów i skrócić czas oczekiwania.
większa przepustowość i komfort pasażerów
Dzięki modernizacji wzrośnie liczba osób, które mogą zostać obsłużone w ciągu godziny. Aktualnie przez strefę bezpieczeństwa przechodzi ok. 1400 pasażerów na godzinę, przy czym każda linia może obsłużyć średnio 200 osób. Po wdrożeniu nowej technologii, te wartości mają wzrosnąć nawet do 2000 pasażerów na godzinę i 300 na jedną linię.
Wprowadzenie automatycznego systemu zwrotu tacek oraz nowych skanerów nie tylko zwiększy wydajność, ale przede wszystkim podniesie komfort i płynność obsługi. Będzie to szczególnie widoczne podczas okresów największego natężenia ruchu – dzięki krótszym kolejkom i sprawniejszej kontroli bezpieczeństwa.
nowoczesne skanery CT – bezpieczeństwo na wyższym poziomie
Technologia tomografii komputerowej oferuje operatorom możliwość dokładnej, wielowymiarowej analizy bagażu podręcznego. Pozwala to na zauważenie potencjalnych niebezpieczeństw bez konieczności rozpakowywania walizek i osobistej inspekcji zawartości. Dzięki temu poziom bezpieczeństwa pasażerów pozostanie bardzo wysoki, a jednocześnie skróci się czas trwania procedur.
Modernizacja realizowana jest przy współpracy z konsorcjum Anglosec oraz firmą Dimark. Zaangażowanie tych partnerów oraz znaczny budżet inwestycji gwarantują, że lotnisko we Wrocławiu będzie gotowe na rosnący ruch pasażerski i sprosta wymaganiom nowoczesnego transportu lotniczego. Zmiany mają wprowadzić wyższy standard podróżowania, czyniąc wrocławski port lotniczy jeszcze bardziej konkurencyjnym i przyjaznym dla użytkowników.
Źródło: wroclaw.pl