Mieszkańcy południowo-zachodniej części miasta powinni przygotować się na istotne zmiany w organizacji ruchu wokół skrzyżowania Wiejska – Mokronoska – Awicenny. Już od 1 sierpnia 2026 roku w życie wchodzą nowe rozwiązania dotyczące zarówno układu drogowego, jak i funkcjonowania przystanków komunikacji miejskiej.
Nowa organizacja ruchu od sierpnia
Od pierwszego dnia sierpnia użytkownicy ulic Mokronoskiej i Awicenny napotkają na zmienione zasady poruszania się po tej części miasta. Ulica Mokronoska stanie się ulicą jednokierunkową z ruchem prowadzonym w stronę centrum. Także na ulicy Awicenny, od strony Wiejskiej, pojawi się ruch jednokierunkowy. Na dodatkowym łączniku wyznaczonym od strony Awicenny ruch będzie skierowany w stronę Mokronoskiej. Te działania mają usprawnić przejazd przez jedno z ważniejszych skrzyżowań dzielnicy Oporów i ograniczyć zatory w godzinach szczytu.
Przeniesienie przystanku „Jordanowska”
Nocą z 31 lipca na 1 sierpnia przystanek „Jordanowska” (słupek nr 17126) zostanie czasowo przeniesiony zgodnie z aktualnym projektem organizacji ruchu. Nowa lokalizacja przystanku będzie obowiązywać do zakończenia inwestycji drogowych w tym rejonie. Zmiany dotyczą obsługi przez linię 132 oraz wybrane kursy linii 125. To rozwiązanie wprowadzono, by zapewnić ciągłość połączeń mimo prowadzonych prac przy modernizacji infrastruktury.
Przystanki pozostające bez zmian
Warto zaznaczyć, że lokalizacja przystanku „Jordanowska” (słupek nr 17123), zmieniona już w maju, pozostaje niezmieniona. Dotychczasowi pasażerowie mogą korzystać z tego punktu komunikacyjnego na dotychczasowych zasadach.
Kontekst działań drogowych
Wszystkie zmiany są elementem szeroko zakrojonej modernizacji węzła komunikacyjnego tej części miasta. Działania obejmujące organizację ruchu oraz relokację przystanków mają na celu poprawę płynności transportu i zwiększenie komfortu codziennego przemieszczania się dla mieszkańców i osób dojeżdżających do pracy. Prace modernizacyjne prowadzone są zgodnie z harmonogramem i stanowią część większego projektu rozwoju miejskiej infrastruktury drogowej.
Źródło: wroclaw.pl