W maju na ulice Wrocławia wyjedzie nowoczesny autobus elektryczny marki Mercedes-Benz, model eCitaro K, który przez kilka dni będzie testowany w miejskiej aglomeracji. Pasażerowie będą mieli okazję doświadczyć podróży tym zaawansowanym technologicznie pojazdem, który charakteryzuje się niską podłogą, wydajnym systemem klimatyzacji oraz nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa.
Trasy testowe i rozkład jazdy
Autobus elektryczny będzie obsługiwał dwie linie: 120 i 930. Na linii 930, trasa rozpoczyna się na przystanku Kromera, a odjazdy zaplanowano w godzinach: 6:45, 8:00, 14:20, 16:52 oraz 18:30. Przejazd przez centrum Wrocławia zajmie około 25 minut, a kończy się w Krzyżanowicach o godzinach: 07:09, 08:23, 14:46, 17:18 i 18:53. Część kursów, w tym te o godzinie 8:00 i 14:20, zostało wydłużonych, by objąć dodatkowe miejscowości takie jak Psary, Szymanów, Godzieszowa, Siedlec, Łozinę i Tokary.
Weekendowe kursy linii 120
Linia 120 będzie funkcjonować w weekendy, startując z Galerii Dominikańskiej. Kursy przewidziano na godziny: 05:35 (tylko w sobotę), 06:35, 07:35, 08:35, 09:35, 10:35, 11:35, 12:35, 13:35 oraz 15:35. Autobusy wyruszające o 6:35, 9:35 i 12:35 dojadą do Blizanowic, natomiast kurs o 5:35 skieruje się do Trestna. Powroty z Opatowic zaplanowano na: 6:10 (tylko sobota), 7:10, 8:10, 9:10, 10:10, 11:10, 12:10, 13:10, 14:10 i 16:10. Kursy powrotne z Blizanowic będą odbywać się o 7:03, 10:03 i 13:03, a z Trestna o 6:05 (tylko sobota).
Czas trwania i cel testów
Testy nowego autobusu elektrycznego potrwają do 28 maja. Celem tego przedsięwzięcia jest ocena wydajności pojazdu w rzeczywistych warunkach miejskich oraz zebranie opinii pasażerów na temat komfortu podróży. Dzięki temu Mercedes-Benz będzie mógł dostosować swoje produkty do potrzeb użytkowników i ulepszyć kolejne generacje pojazdów.
Wrocławianie mają wyjątkową okazję, by przetestować te innowacyjne rozwiązania i przyczynić się do rozwoju ekologicznego transportu miejskiego. Autobus elektryczny Mercedes-Benz eCitaro K ma potencjał, by zrewolucjonizować komunikację w aglomeracjach, oferując cichą, wydajną i bezpieczną podróż dla wszystkich pasażerów.
Źródło: facebook.com/biuroprasoweUMW