We Wrocławiu rozpoczęto ambitny projekt, którego celem jest rozbudowa infrastruktury komunikacyjnej na ulicy Piotra Skargi. Ten nowy projekt nie tylko wprowadza dodatkowe przejście dla pieszych i rowerzystów z sygnalizacją świetlną, ale także obejmuje modernizację okolicznych przejść i budowę ścieżki rowerowej wzdłuż bastionu. Wszystkie te działania są częścią szerszego planu, który obejmuje wymianę nawierzchni na jezdni prowadzącej w stronę pl. Dominikańskiego. Warto zaznaczyć, że obecne prace nad okablowaniem sygnalizacji odbywają się bez ingerencji w ruch drogowy, co zapewnia płynność komunikacyjną na tym odcinku.
Znaczenie inwestycji dla Promenady Staromiejskiej
Rejon inwestycji jest ściśle związany z Promenadą Staromiejską, której malownicze alejki są ulubionym miejscem dla spacerowiczów i miłośników rekreacji. Szczególną uwagę zwraca Bastion Sakwowy, który po rewitalizacji stał się centrum kulturalnym. Nowe przejście ma na celu nie tylko ułatwienie przemieszczania się pieszych i rowerzystów, ale także poprawę dostępności do peronów tramwajowych, co jest istotne dla mieszkańców i turystów korzystających z miejskiej komunikacji.
Kompleksowe działania w ramach projektu
- Rozbudowa peronu przystankowego w celu lepszego obsłużenia pasażerów.
- Zmodernizowanie przejścia przy skrzyżowaniu z ulicą Hugona Kołłątaja i Podwale.
- Budowa nowego przejścia dla pieszych oraz ścieżki rowerowej przy Bastionie Sakwowym.
- Powstanie 60-metrowej drogi rowerowej, co zwiększy bezpieczeństwo i komfort jazdy rowerzystów.
- Nowy przejazd rowerowy przy skrzyżowaniu z ulicą Nową.
- Przebudowa systemu odwodnienia i dostosowanie infrastruktury technicznej.
- Montaż latarni, które poprawią widoczność na nowym przejściu.
- Modernizacja sygnalizacji świetlnej, co usprawni przepływ ruchu.
- Przebudowa Miejskiego Korytarza Transportowego (MKT).
Finansowanie i wykonawca projektu
Całość inwestycji finansowana jest z budżetu Gminy Wrocław, co podkreśla zaangażowanie miasta w rozwój lokalnej infrastruktury. Wykonawcą projektu jest firma GM ROADS Polska sp. z o.o., z siedzibą w Cieśle k. Oleśnicy. Koszt całego przedsięwzięcia wynosi 1 478 466,49 zł, a jego realizacja planowana jest na cztery miesiące od podpisania umowy.
Źródło: ZDIUM Wrocław