Nowe inwestycje w infrastrukturę rowerową we Wrocławiu nabierają tempa. Właśnie ruszyła budowa kolejnej kładki pieszo-rowerowej nad Fosą Miejską, która już wkrótce połączy ul. gen. Władysława Sikorskiego z najważniejszymi trasami rowerowymi po tej stronie miasta. Konstrukcja o długości 30 metrów powstaje z myślą zarówno o codziennych użytkownikach, jak i turystach, którzy coraz częściej wybierają rower jako środek transportu. Istotnym elementem nowej przeprawy będzie energooszczędne oświetlenie LED, które ma zwiększyć bezpieczeństwo oraz zadbać o estetykę tego fragmentu miasta po zmroku.
Nowe połączenia dla rowerzystów i pieszych
Budowa kładki to jednak tylko część większego projektu. Równolegle realizowane są zmiany związane z modernizacją i rozbudową istniejących już ścieżek oraz miejsc przyjaznych spacerowiczom i rowerzystom. Na trasie prowadzącej do Politechniki Wrocławskiej – przez ul. Szybką i dalej do kładki na Groblę – poprawiono nawierzchnię, co znacznie usprawniło dojazd do uczelni. Wzdłuż koryta Oławy powstało natomiast ponad 1,3 km nowych ciągów pieszo-rowerowych, które szybko zyskały popularność wśród mieszkańców. Zmiany nie ominęły także ul. Młodej, Bulwaru Słonecznego i okolic ul. Drobnera, gdzie pojawiły się nowe, wygodne nawierzchnie oraz dodatkowe przestrzenie zielone. W rezultacie wrocławianie mogą korzystać z coraz lepiej wyposażonych fragmentów miasta, bezpiecznych i atrakcyjnych zarówno na co dzień, jak i podczas weekendowych spacerów.
Wzdłuż rzeki i przez miasto – dla każdego
Szczególną popularnością cieszy się również nowa trasa wzdłuż rzeki Dobrej, o długości 750 metrów. Przyciąga ona różnorodnych mieszkańców: od studentów i rodzin z dziećmi, po seniorów oraz odwiedzających miasto turystów. Wprowadzone rozwiązania odpowiadają na oczekiwania osób szukających alternatywy dla samochodu i komunikacji miejskiej. Pozwalają nie tylko na wygodny dojazd do pracy lub szkoły, ale także na aktywny wypoczynek wśród zieleni, stając się wizytówką zrównoważonego rozwoju we Wrocławiu. Odpowiednio zaprojektowane trasy sprzyjają bezpieczeństwu i komfortowi, a wprowadzone udogodnienia wspierają wybór roweru oraz spacerów jako zdrowych i ekologicznych form przemieszczania się.
Realizacja i finansowanie – kto stoi za inwestycją?
Wartość całego przedsięwzięcia to 9 922 893,02 zł, z czego aż 5 599 412,49 zł to wsparcie finansowe pochodzące z funduszy unijnych. Projekt jest realizowany w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021-2027, co pokazuje, jak istotne są środki zewnętrzne dla rozwoju lokalnej infrastruktury. Tego typu współpraca wzmacnia pozycję Wrocławia jako miasta przyjaznego mieszkańcom i dbającego o środowisko. Z myślą o przyszłości, kolejne inwestycje zapowiadane przez samorząd mają jeszcze bardziej rozbudować siatkę tras rowerowych i pieszych, czyniąc Wrocław coraz wygodniejszym i bardziej zielonym miejscem do życia.
Co te zmiany oznaczają dla mieszkańców?
Nowoczesna infrastruktura rowerowa to nie tylko wygoda i bezpieczeństwo na trasie do pracy, szkoły czy uczelni, ale także lepsza jakość codziennego życia w mieście. Każde zrealizowane połączenie, nowa kładka czy odnowiona ścieżka to zachęta do aktywności fizycznej oraz wybierania transportu przyjaznego środowisku. Dzięki inwestycjom Wrocław nie tylko odpowiada na potrzeby obecnych mieszkańców, ale również buduje miasto przyjazne dla kolejnych pokoleń – zielone, zrównoważone i otwarte na różnorodne formy mobilności.
Źródło: facebook.com/biuroprasoweUMW