W Czechach rozpoczęto ambitne przedsięwzięcie budowy dwóch tuneli na trasie szybkiego ruchu D11 w okolicach Trutnova. Te imponujące konstrukcje, mające niemal pół kilometra długości każda, stanowią kluczowy element w rozwoju infrastruktury transportowej regionu.
Rozpoczęcie prac przy tunelach
Budowa autostrady D11, łączącej Jaroměř z granicą polską, jest w trakcie intensywnych prac. Odcinek ten, liczący 41 kilometrów, ma zostać ukończony do 2028 roku. W rejonie Trutnova skupiono się na drążeniu dwóch równoległych tuneli, których długość wynosi 492 metry każdy. To krok milowy w kierunku poprawy połączeń między Czechami a Polską.
Znaczenie infrastrukturalne i międzynarodowe
Ostatni odcinek autostrady D11 jest kluczowy dla sieci transportowej z Pragi i będzie połączony z polską trasą S3. Po zakończeniu projektu, trasa umożliwi szybszy dostęp Czechów do Bałtyku oraz usprawni podróże Dolnoślązaków do czeskiej stolicy. Równocześnie trwają prace nad budową mostów, takich jak ten w Poříčí o długości 715 metrów oraz most Lampertice mający 330 metrów.
Wyzwania pogodowe i postęp prac
Pomimo trudnych warunków atmosferycznych, takich jak opady śniegu i niskie temperatury, budowlańcy nie zwalniają tempa. Specjalistyczne ekipy z zakresu budownictwa i górnictwa skutecznie prowadzą prace w miejscowości Opevnění, gdzie powstają podziemne tunele.
Sakralny początek budowy
Rozpoczęcie prac budowlanych miało symboliczny wymiar. Plac budowy został poświęcony, a przy wejściu do tuneli umieszczono figurkę św. Barbary – patronki górników. Ten gest ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa i pomyślności podczas realizacji projektu.
Źródło: wroclaw.pl