Od 1 lutego pasażerowie podróżujący między Trzebnicą a Wrocławiem muszą przygotować się na istotne zmiany w organizacji transportu. Wstrzymanie ruchu kolejowego na tym odcinku jest związane z planowaną modernizacją linii kolejowej nr 326, która ma na celu poprawę jakości podróży.
Cel modernizacji linii kolejowej
Plany modernizacji linii kolejowej nr 326, łączącej Wrocław z Trzebnicą, zostały sformalizowane w grudniu, kiedy Dolnośląska Służba Dróg i Kolei podpisała odpowiednią umowę. Głównym celem jest zwiększenie prędkości pociągów do 100 km/h, co stanowi znaczne udoskonalenie w porównaniu do obecnych 80 km/h, a tym samym skrócenie czasu podróży.
Przebieg prac i ich wpływ na podróżnych
Realizacja projektu wiąże się z półrocznym zamknięciem linii kolejowej nr 326 dla ruchu pociągów. W tym czasie Koleje Dolnośląskie wprowadzą Zastępczą Komunikację Autobusową na trasie Wrocław Zakrzów – Trzebnica, co pozwoli na kontynuację podróży mimo prowadzonych prac.
Przystanki komunikacji zastępczej
Autobusy zastępcze będą zatrzymywać się w pobliżu kluczowych stacji i przystanków, w tym m.in. w Trzebnicy, Brochocinie Trzebnickim, Pierwoszowie Miłocin, Siedlcu Trzebnickim, Pasikurowicach, Ramiszowie oraz na ważnych węzłach we Wrocławiu, takich jak Pawłowice i Psie Pole.
Szczegóły organizacyjne i zmiany lokalizacyjne
Podczas modernizacji, przystanek Wrocław Pawłowice zostanie czasowo przeniesiony, co jest związane z pracami na przejeździe kolejowym przy ul. Pawłowickiej. Ponadto, podróżni powinni być świadomi ograniczeń dotyczących przewozu rowerów w autobusach zastępczych.
Honorowanie biletów i dostępność rozkładów
Na terenie Wrocławia bilety komunikacji miejskiej będą honorowane na równi z biletami Kolei Dolnośląskich. Rozkłady jazdy autobusów zastępczych, obowiązujące od 1 lutego do 7 marca 2026 roku, są dostępne na stronie internetowej Kolei Dolnośląskich, co umożliwia dokładne zaplanowanie podróży.
Źródło: wroclaw.pl