W minionym roku mieszkańcy naszego miasta mogli zauważyć szereg działań, które poprawiły jakość życia pieszych. Modernizacje infrastruktury miejskiej nie ograniczyły się wyłącznie do remontu chodników, ale obejmowały również innowacyjne rozwiązania, takie jak perony wiedeńskie. Dzięki nim poruszanie się po mieście stało się znacznie prostsze, a separacja tras pieszych i rowerowych oraz zmiany w organizacji ruchu dostosowano do rzeczywistych potrzeb mieszkańców. Współpraca z lokalnymi radnymi odegrała kluczową rolę w realizacji tych projektów, co pozwoliło skupić się na specyficznych wymaganiach poszczególnych osiedli.
Najważniejsze Realizacje Inwestycyjne
W ubiegłym roku dokonano modernizacji wielu ulic w naszym mieście. Prace objęły m.in. ulicę Odkrywców, Balonową, Gubińską oraz Mościckiego, gdzie przeprowadzono gruntowne odnowienia chodników. Podobne projekty zrealizowano na ulicach takich jak Lakiernicza, Rękodzielnicza, Haukego-Bosaka, Worcella, Dąbrowskiego, Ignuta, Skarbowców oraz Tęczowa, gdzie proces modernizacji jest w toku. Dodatkowo, prace odbyły się na placu Społecznym oraz przy połączeniu ulic Stanisławowskiej i Samborskiej.
Rozbudowa Nowych Tras i Infrastruktury
Nowe chodniki pojawiły się przy ulicy Miodowej oraz na skrzyżowaniu ulic Trzebnickiej i wyb. Conrada-Korzeniowskiego, co było częścią projektu budowy nowego parkingu. Na Osiedlu Lipa Piotrowska powstały nowe ulice, takie jak Waniliowa oraz łącznik Pełczyńska-Cynamonowa. Dzięki tym inwestycjom, dostępność komunikacyjna znacznie się poprawiła, co bezpośrednio wpłynęło na podniesienie jakości życia w tych obszarach.
Integracja Ruchu Pieszego i Rowerowego
Jednym z kluczowych projektów było jasno wydzielenie ścieżek pieszych i rowerowych na moście Uniwersyteckim oraz wymiana nawierzchni przy Bibliotece Uniwersytetu Wrocławskiego. Zmodernizowano również zatoki autobusowe na ulicy Kozanowskiej oraz stworzono siedem peronów wiedeńskich na ulicach Sienkiewicza, Piastowskiej i Świdnickiej. Te działania znacząco podniosły komfort korzystania z transportu publicznego i pieszych tras.
Nowe Przejścia i Przestrzenie dla Pieszych
W ramach ciągłych działań, Śluza Opatowicka została dostosowana pod kątem ruchu pieszego i rowerowego, a przez ulicę Piotra Skargi utworzono nowe przejście dla pieszych. Dodatkowo, na Promenadzie Krzyckiej wydzielono odcinek Pirenejska-Srebrnogórska jako strefę pieszą, co ułatwia swobodne poruszanie się pieszych w tym rejonie.
Te inwestycje nie tylko modernizują infrastrukturę, ale przede wszystkim zwiększają bezpieczeństwo i komfort mieszkańców. Dzięki nim, miasto staje się przestrzenią bardziej przyjazną dla pieszych i rowerzystów, co jest kluczowym krokiem w kierunku zrównoważonego rozwoju miejskiego.
Źródło: facebook.com/zdium