Na autostradzie A4 w województwie opolskim zaczęto stosować nowy odcinkowy pomiar prędkości. System, który działa już od początku roku, obejmuje 13,6-kilometrowy fragment między Prądami a Prószkowem, czyli na trasie pomiędzy zjazdami na krajowe drogi nr 46 i 45 prowadzącymi do Opola. Kierowcy podróżujący tym odcinkiem muszą zwrócić szczególną uwagę na obowiązujące limity prędkości – 140 km/h dla aut osobowych oraz 80 km/h dla pojazdów ciężarowych.
Nowy system – kluczowe zasady dla kierowców
Dla lokalnych użytkowników trasy, ale również dla osób przejeżdżających przez nasz region, pojawienie się kolejnych kamer to konkretna zmiana. Pomiar obejmuje cały 13,6-kilometrowy fragment i wykorzystuje rejestrację czasu przejazdu między bramkami. Przekroczenie średniej prędkości skutkuje natychmiastową rejestracją wykroczenia i przesłaniem stosownego zawiadomienia. System jest administrowany przez Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym, działające w strukturach Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. Uruchomienie miało miejsce w noc sylwestrową, z 31 grudnia na 1 stycznia.
Dlaczego właśnie ten odcinek A4?
Wybór fragmentu pomiędzy Prądami a Prószkowem nie jest przypadkowy – to miejsce, gdzie natężenie ruchu jest spore, a rozwijane prędkości bywają problematyczne dla bezpieczeństwa. Sąsiedztwo Opola oraz dogodny dostęp do dróg krajowych 46 i 45 sprawiają, że ruch tranzytowy i lokalny często się tutaj przecina. Dodatkowo, liczba zdarzeń drogowych na A4 od lat stanowi przedmiot troski mieszkańców i służb odpowiedzialnych za ruch.
Jak nowy pomiar wypada na tle innych rozwiązań?
Odcinek opolski jest obecnie najdłuższym fragmentem autostrady A4 objętym odcinkową kontrolą prędkości w tej części kraju. Dla porównania: rejestratory pod Wrocławiem obejmują krótsze dystanse – od Pietrzykowic do Kątów Wrocławskich mamy 7,7 km, a od Kątów Wrocławskich do Kostomłotów – 8 km. Również Autostradowa Obwodnica Wrocławia jest miejscem funkcjonowania podobnych systemów, jednak ich zasięg nie dorównuje nowemu odcinkowi na Opolszczyźnie.
Bezpieczeństwo na drogach – efekty w liczbach
Według danych GITD, już w pierwszych trzech kwartałach ubiegłego roku system pomiędzy Kostomłotami a Kątami Wrocławskimi wykazał ponad 33 tysiące naruszeń związanych z przekraczaniem prędkości. Tego typu statystyki wyraźnie pokazują, że odcinkowy pomiar to nie tylko formalność – to realny oręż w walce z niebezpiecznymi zachowaniami drogowymi. Im więcej takich rozwiązań na trasach o dużym natężeniu ruchu, tym większa szansa na ograniczenie liczby wypadków i poprawę komfortu jazdy dla wszystkich uczestników ruchu.
Co warto wiedzieć, ruszając na trasę?
Nowy odcinkowy pomiar na A4 w województwie opolskim to nie tylko wyzwanie dla niecierpliwych kierowców, ale przede wszystkim konkretna zmiana wpływająca na bezpieczeństwo mieszkańców i osób podróżujących przez region. Przed ruszeniem w trasę warto sprawdzić aktualne przepisy oraz pamiętać o obowiązujących ograniczeniach prędkości na poszczególnych typach pojazdów.
Wprowadzenie dodatkowych systemów pomiarowych to sygnał, że zarówno lokalne społeczności, jak i służby drogowe, stawiają na poprawę bezpieczeństwa – nie tylko poprzez kontrole, ale i budowę świadomości wśród samych kierowców.
Źródło: wroclaw.pl