Most Oławski, położony w sercu Przedmieścia Oławskiego, to jeden z najcenniejszych zabytków inżynieryjnych Wrocławia. Jako jedyna zachowana kamienna przeprawa z XIX wieku, stanowi dziś zarówno kluczowy element komunikacyjny, jak i znaczący symbol historii miasta. W najbliższych latach obiekt ten czeka szeroko zakrojona modernizacja, której celem będzie nie tylko przywrócenie dawnego blasku, ale i przystosowanie do współczesnych potrzeb mieszkańców.
Most Oławski – świadek miejskich przemian od XIX wieku
Wzniesiony w 1883 roku Most Oławski przez ponad 140 lat był świadkiem dynamicznych zmian w panoramie Wrocławia. Połączenie ulicy Walońskiej z ulicą Na Grobli pozwalało niegdyś na sprawny transport ludzi i towarów, a dziś obsługuje zarówno pieszych, rowerzystów, jak i ruch samochodowy. Konstrukcja wykonana z piaskowca sprowadzanego z Bolesławca oraz granitu ze Strzelina nie tylko zapewniła trwałość przeprawy, ale i nadała jej niepowtarzalny charakter. Most Oławski wyróżnia się na tle innych historycznych mostów miasta, stanowiąc jeden z nielicznych, które zachowały pierwotną formę architektoniczną.
Codzienne wyzwania techniczne i zagrożenia dla bezpieczeństwa
Obecny stan techniczny mostu pozostawia wiele do życzenia. Ostatnie inspekcje ujawniają szereg niepokojących symptomów – od pęknięć i zawilgoceń sklepienia ceglanego, po powierzchniowe uszkodzenia kamiennych dekoracji, w tym fragmentaryczne ubytki granitowych elementów. Szczególny niepokój budzi naruszona izolacja i postępująca erozja podpór, które mogą zagrozić stabilności konstrukcji. Regularne użytkowanie przez pojazdy i niekorzystne warunki atmosferyczne przyspieszają degradację zabytku, stawiając przed władzami miasta pilną konieczność podjęcia działań.
Zakres planowanych prac i harmonogram działań
Miasto już rozpoczęło przygotowania do kompleksowego remontu mostu. Dokumentacja projektowa jest aktualnie w fazie opracowywania, a ogłoszenie przetargu przewidziano na 2026 rok. Zakres prac obejmie m.in. wzmocnienie łukowych dźwigarów, wymianę zużytej izolacji, naprawę nawierzchni jezdni oraz gruntowną odnowę kamiennych balustrad i historycznych latarni. Szczególnym celem remontu jest podniesienie nośności mostu do 40 ton, co pozwoli utrzymać płynność ruchu nawet przy wzmożonej eksploatacji.
Ochrona dziedzictwa – prace pod nadzorem konserwatora
Jako obiekt objęty ścisłą ochroną konserwatorską, Most Oławski wymaga wyjątkowo skrupulatnego podejścia do renowacji. Każda ingerencja musi być poprzedzona szczegółowymi badaniami zabytkoznawczymi, w tym analizą historycznych warstw technologicznych czy pierwotnej kolorystyki. Każdy etap remontu zostanie przeprowadzony w ścisłej współpracy z wojewódzkim konserwatorem zabytków, aby zachować autentyczność historycznych detali i nie dopuścić do bezpowrotnej utraty cennych elementów architektonicznych.
Architektoniczne detale i tradycje związane z mostem
Wyjątkowość Mostu Oławskiego podkreślają bogate zdobienia – od kamiennych płaskorzeźb, przez balustrady nawiązujące do barokowych tradycji, aż po ręcznie kute latarnie, będące ozdobą przeprawy od ponad wieku. Historyczne nazwy, takie jak św. Maurycego czy Wygonowy, przypominają o dawnych funkcjach mostu, który służył nie tylko mieszkańcom, ale również pasterzom przepędzającym bydło przez rzekę.
Przyszła renowacja Mostu Oławskiego to nie tylko konieczność techniczna, ale także szansa na ocalenie bezcennego fragmentu historii miasta. Projekt zakłada pogodzenie współczesnych standardów bezpieczeństwa z poszanowaniem dla dziedzictwa kulturowego, aby zabytek mógł służyć kolejnym pokoleniom i nadal stanowić wizytówkę Przedmieścia Oławskiego.
Źródło: wroclaw.pl